PAR Patrick BIAGINI / mardi 13 décembre 2022
Appartement Standard Bord de Mer.D.R
La salle principale d’Amala Tukuna.DR
Avec 2 805 chambres et suites, ce nouveau navire Royal Caribbean International pourra accueillir 7 600 passagers et 2 350 membres d’équipage. Ce monstre marin coûtera à son propriétaire près de deux milliards de dollars américains, ce qui en fait non seulement le navire le plus grand, mais aussi le plus cher de l’histoire.
Le Mark of the Seas mesure 365 mètres de long et pèse 251 000 tonnes… ce qui en fait le plus grand navire du monde. Il a été lancé le 9 décembre en Finlande, au chantier Meyer Turku, mais ne sera livré à son propriétaire, après achèvement, qu’en décembre 2023, et les premiers navires seront livrés début 2024. L’Icon of the Sea sera porté par un navire. Les moteurs GNL (gaz naturel liquéfié) réduisent les émissions de carbone d’au moins 25 % par rapport aux navires actuels. Elle voyagera principalement en Amérique, au Mexique et en Amérique latine.
Un autre navire, Utopia of the Seas, dans la catégorie des 3 navires livrés entre 2026 et 2022 à la Compagnie de croisière (Harmony of the Seas, Symphony of the Seas et Wonder of the Seas), est en construction dans le port de Loire pour It est également prévu d’être lancé au premier semestre 2024. Ainsi, Utopia sera le deuxième navire RCI doté d’un équipement de propulsion fonctionnant au gaz naturel (GNL), après l’Oceans Sign.
L’Icon of the Seas a été présenté comme le premier d’une série d’au moins trois navires commandés par la compagnie américaine. Les deux autres navires du même type seront également construits en Finlande et devraient être lancés entre 2025 et 2027.
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