Une bonne tablette étanche, un logiciel de navigation efficace, une connexion satellite et vous êtes prêt pour la navigation hauturière du 21ème siècle. Nous avons testé cet équipement de pointe lors d’un voyage de livraison de 700 milles.
Sommaire
Des équipements testés au la large
AMOVIBLE, ABORDABLE, robuste et très fonctionnelle, la tablette est devenue une aide à la navigation éprouvée. De plus en plus de marins l’utilisent en lieu et place de la cartographie électronique traditionnelle comme un traceur multifonctions. Autre avantage, il peut être utilisé pour recevoir des fichiers Grib de vent ou de courant via un logiciel de navigation/routage compatible avec les tablettes. Au large, en revanche, il vous faudra un moyen de communication par satellite si vous vous éloignez de la couverture 4/5G pour continuer à recevoir la météo mise à jour.
du quotidien.
TABLETTE SAILPROOF 08 : DU COSTAUD A BORD !
Lors d’un convoyage entre le Portugal et les Baléares, nous avons essayé un modèle de tablette développé par la société Sailproof couplé à l’application de navigation/routage Sail Grib. Lors des traversées hauturières, l’utilisation d’un Iridium Go nous a permis de recevoir Grib tout en restant connecté à terre via le système de communication par satellite proposé par ce petit boitier magique ! Un combo qui s’est avéré très pratique au quotidien.
Revue éditoriale : ★★★★
Dimensions : 227 x 142 x 23 mm
Poids : 750g
Prix : 795 € (modèle 8 pouces) ; 995 € (nouveau modèle 10 pouces)
IRIDIUM GO : LE SATELLITE POUR TOUS
Distributeur : www.sailproof.shop
Si elle reprend les caractéristiques de la concurrence (Samsung, Crosscall et Apple) en termes de fonctionnalités – les possesseurs de smartphones Galaxie ne seront pas perdus puisque cette tablette est développée sous Android avec une lecture et une navigation graphiques identiques -, elle affiche de l’autre main un écran en verre armé antireflet « gorilla glass » réellement lisible en plein soleil (1 000 cd/m2).
Nous l’avons testé en milieu de journée sous le cagnard du Grand Bleu avec des résultats probants en matière de lecture en extérieur depuis le cockpit. Même lorsque vous portez vos lunettes de soleil, l’écran reste parfaitement visible. Un (très) bon point confirmé ! Question étanchéité, il répond à la norme IP67, et ne bronche pas lorsqu’on verse de l’eau dessus, à voir cependant dans le temps… A noter que toutes les sorties (USB, HDMI, alimentation, etc.) sont systématiquement protégées par du plastique de qualité volets.
De bonne taille, assez épaisse et forcément plus lourde qu’une tablette non durcie, on apprécie la dragonne en X qui aplatit la main de l’utilisateur sur la face arrière pour une utilisation nomade. Vous pouvez également opter pour le support fixe à installer dans votre cockpit (à partir de 93€) avec éventuellement une connexion directe directe aux batteries du bord. A cet égard, l’autonomie affichée par le constructeur, une batterie Li-ion interne de 9800 mAh, pour une utilisation normale en navigation (cartographie avec enregistrement de piste) est plutôt flatteuse : écran allumé en permanence à 100 % de luminosité, 7,5 heures ; écran allumé à 60 %, 20 heures ; écran mis en veille lorsqu’il n’est pas visualisé : plus de 125 heures.
La consommation constatée à bord est assez proche de ces chiffres, à condition de passer en mode avion. Enfin, on retrouve toutes les options propres à une tablette connectée : appareil photo, carte Sim (pour les communications téléphoniques), carte Micro SD, 4 Go de RAM + 64 Go de ROM de stockage interne, GPS intégré, Wifi et Bluetooth. Rappelons qu’il est proposé avec une offre d’essai de trois mois de la version premium de SailGrib et que sa garantie a été étendue à deux ans.
SAILGRIB : L’ÉTONNANT PILOTE DE POCHE !
Revue éditoriale : ★★★
Distributeur : www.itabnav.fr (non exhaustif)
Prix : 1 090 € (Iridium Go) ; 276 € (location Iridium Go
pendant un mois au ROM-arrangé); 179 € (Forfait
Iridium Go Flex 50 min pendant un mois chez ItabNav).