Avant de décider d’acheter un véhicule électrique, c’est un paramètre à considérer. D’autant plus que le coût de l’assurance automobile ne cesse d’augmenter.
Avec l’augmentation des ventes de voitures électriques (pour la première fois, en septembre, leurs ventes ont dépassé celles des voitures diesel), les compagnies d’assurance ajustent leurs offres.
Et leur nombre. Mais le coût d’assurance d’une voiture électrique est-il plus important que celui d’une voiture chaude ? Décryptage.
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Des prix inférieurs pour l’électrique
Dans sa dernière étude, publiée début décembre, le comparateur d’assurances en ligne Assurland.com apporte une première réponse. « Conduire une voiture électrique est financièrement attractif. Le prix de l’assurance auto est, en effet, inférieur de 12% à la moyenne », peut-on lire.
« En général, le prix de l’assurance est moins élevé pour une voiture électrique car l’expérience de sinistre est moindre. On parcourt moins de distance avec une voiture électrique qu’avec une chaude. Il y a des trajets moins longs, où il y a plus de risques. Et, forcément . , cela a un impact sur le prix », confirme Cédric Ménager, directeur général de Furets.com, un autre comparateur.
Pourquoi l’électrique est moins cher ?
A la Fédération France Assureurs, qui regroupe l’ensemble des compagnies d’assurances et sociétés d’assurances opérant en France (247 au total), les premières informations ont été présentées. « Pour l’instant, il n’y a pas de statistiques disponibles sur l’assurance des voitures électriques, car il n’y a pas assez de réduction des sinistres », précise-t-on.
Mais nous proposons une autre analyse : « Le risque est différent entre une voiture électrique et une voiture chaude. L’électrique, c’est comme un gros téléphone portable, avec le risque que les batteries prennent feu. Il y a toujours un risque de propagation du feu si le véhicule est garées sur le parking des voitures, mais après, tout dépend du business plan de chaque compagnie d’assurance ».
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Pour Assurland.com, « l’adoption de la TSCA (taxe spéciale sur les contrats d’assurance, ndlr) pour les véhicules électriques rend cette différence particulièrement nette ». Le taux d’imposition, en fait, n’est pas le même. « Les taxes atteignant 33% sur la responsabilité civile et 18% sur les garanties dommages, l’effet contribution est important ».
Quelles sont les moyennes de prix ?
La mesure qui ne s’applique cependant que « pour les véhicules électriques achetés entre 2021 et 2023 ». Il est également rappelé que « certains assureurs utilisent des offres commerciales complémentaires pour ce type de véhicule ». Cependant, avec quelques nuances. Ainsi, les voitures Tesla sont parmi les plus chères à assurer : 915 € en moyenne, selon Assurland.com. Même le prix « a encore baissé de 11% en deux ans ».
Selon Cédric Ménager, « pour l’assurance responsabilité civile, il faut compter, en 2021, en moyenne, 405 € pour un véhicule électrique, contre 534 € pour le thermique ». Même différence lors du choix d’une assurance tous risques. « C’était 670 € pour un véhicule chaud contre 823 € pour un thermique ». Une bonne différence, donc, pour l’électricité.
Que faut-il surtout regarder ?
Mais le directeur général de Furets.com a prévenu : « Il faut relativiser, puisque la voiture électrique sera plus chère que la chaude ». La prime « refroidit selon la valeur du véhicule : plus le prix est élevé, plus l’assurance augmentera ».
L’assurance auto va augmenter en 2023
Pour le propriétaire de Furets.com, concernant les véhicules électriques, « il est important de bien réfléchir à la garantie d’assistance, en cas de problème, notamment lors de la recharge ». Il existe « diverses garanties, comme l’assistance 0 km, qui permet des problèmes à domicile ».