Alors que sur les 92 secteurs qui souffrent d’une vitesse de 80 km/h, 42 ont pour l’instant décidé de revenir à 90 km/h sur tout ou partie de leurs routes du secteur, c’est désormais le Calvados qui supporte la surprise en ce début d’année. . 2023. Comment expliquer ce virage, alors que la mise en place du 80 km/h voulu par Edouard Philippe en 2018 – assoupli en 2019 au grand dam du pays – n’a jamais montré son effet en termes de risque d’accidents ?
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C’est bien sûr l’incompréhension partagée par les automobilistes du Calvados lorsqu’ils ont appris par la presse locale que toutes les lois des départements augmentent la limite de vitesse autorisée sur certaines parties du réseau principal du département du Calvados (14) annulée… pour les défauts structurels. Moins de deux ans après l’achat des flancs 80 km/h, pour quelque 250 000 euros, il faut donc les retirer à nouveau sur les routes de 515 km qui se trouvent dans la 5616 dans le département normand.
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ACTUALITES autre
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Le tribunal administratif a vraiment considéré que le motif de la loi n’était pas assez « différent ». Si la règle d’augmentation de la vitesse de 10 km/h continue de fonctionner, telle que définie par la loi, le Département est contraint de revoir sa copie et de se retirer en attendant d’autres raisons. A l’époque pourtant, en 2020, les élus affirmaient avoir pris la décision après une longue étude et consultation d’une partie des élus de 300 collectivités locales…
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