Prix exorbitants à Kinshasa : un sac de « fufu » passe de 85 000 FC à 130 000 FC et un sac de braise de 38 000 FC à 45 000 FC
Les prix des sacs de « fufu » et de charbon de bois (Makala) ont grimpé en flèche sur les marchés de Kinshasa, la capitale de la République démocratique du Congo. C’est le constat fait par notre reporter au marché « Opala » situé au milieu de Kasa-Vubu.
Un sac de « fufu » se négocie actuellement à 130 000 FC (65 $), mais il a été vendu 85 000 FC (42,5 $) la semaine dernière, soit une augmentation de prix de 45 000 FC (22,5 $).
Un sac de 100 kilos de charbon de bois (Makala) se négocie actuellement à 45 000 FC (22,5 $) alors qu’il coûtait 38 000 FC (19 $) la semaine dernière, soit une hausse de prix de 7 000 FC (3,5 $).
Les vendeurs de ces deux produits, très utilisés dans les ménages kinois, expliquent que cette hausse de prix serait justifiée par la coupure de la route Matadi, RN1 après de fortes pluies près de Matadi Kibala, à l’ouest de Kinshasa. Aujourd’hui, des travaux sont toujours en cours pour rétablir le trafic entre Kinshasa et Matadi.
« Il n’y a aucun moyen d’évacuer les marchandises du Congo Central vers Kinshasa. Nous avons aussi de la chance d’avoir cette petite quantité de foufou. Le gouvernement doit accélérer les travaux pour ne pas punir Kinshasa en ce moment. parties », déclare Mme. Chantal Kazu, vendeuse de foufou.
Richard Kiese, responsable d’un dépôt de charbon sur le marché d’Opala, déplore pour sa part la lenteur des travaux sur le chantier endommagé de la RN1.
« Les travaux doivent être faits rapidement. Sinon, Kinshasa va étouffer en cette saison festive. Nos stocks vont bientôt s’épuiser et nos dépôts ne seront pas approvisionnés faute de route », dit-il.
Les travaux de réhabilitation de la RN1 progressent et sont réalisés par l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) et l’Office des Routes. De nombreux véhicules sont garés de part et d’autre du ravin qui coupe la RN1 Kinshasa-Matadi.