En conférence de presse, le directeur des Chantiers de l’Atlantique a annoncé la construction de deux paquebots de luxe pour le groupe Marriott, propriétaire du Ritz-Carlton. Livraison prévue entre 2024 et 2025.
C’est la grande annonce de ce début d’année pour les Chantiers de l’Atlantique. Lors d’une conférence de presse jeudi 17 mars à Paris, Laurent Castaing, directeur général de la société, a annoncé la construction de deux nouveaux yachts de luxe, par Marriott, un groupe hôtelier international américain.
Ce groupe possède la célèbre chaîne hôtelière Ritz-Carlton, qui a lancé des croisières de luxe en 2020 : « Nous sommes très heureux de collaborer avec les Chantiers de l’Atlantique pour le développement de notre deuxième super yacht, Ilma, ainsi que du troisième, Luminara, » a déclaré Douglas Prothero, PDG de la Ritz-Carlton Yacht Collection. C’est la première fois que les deux sociétés travaillent ensemble.
Ilma et Luminara sont prévus pour 2024 et 2025 respectivement et mesureront 242 mètres de long avec 456 lits. Loin de la taille gigantesque de l’Harmony of the Seas et de ses 6 400 passagers, les Chantiers de l’Atlantique se battent donc sur le marché de l’ultra-luxe.
Les deux nouveaux bébés de la Ritz-Carlton Yacht Collection s’inspirent tous deux de l’Evrima, inauguré en 2021, dont la première croisière est prévue en août 2022. 100 mètres carrés.
« Nous sommes fiers de concevoir ces lignes de taille moyenne destinées aux croisières ultra-luxe. Ces navires offriront à leurs passagers les plus hauts standards de qualité et le meilleur en termes de confort, tout en étant au top des performances environnementales », a déclaré Laurent Castaing, Administrateur des Chantiers de l’Atlantique.
Une transition écologique Cher pour l’entreprise Saint-Nazaire. Les navires sont équipés de moteurs hybrides et sont principalement propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL) pour réduire les émissions.
Une bonne nouvelle pour Les Chantiers de l’Atlantique et peut-être l’aube d’une collaboration fructueuse avec le Ritz-Carlton Yacht Collection. La société Loire dispose d’une option sur la construction d’un quatrième et d’un cinquième yacht pour l’avenir.
Le chantier naval de Saint-Nazaire est connu pour avoir construit les plus grands paquebots de croisière du monde comme le Normandy en 1932, le France en 1960, le Queen Mary en 2003.