Concernant les autres motos du catalogue Yamaha, on constate que 30,8% des motos à 3 diapasons passent par une augmentation d’au moins 500 €. La plus forte augmentation est constatée sur la R1M qui prend 1000 € de plus par rapport à 2022. Mais ça ne Qu’importe car quoi qu’il arrive, l’hyper sportive produite en quantité limitée trouve preneur chaque année…
On note également que la Niken GT s’envole également sur la question du budget puisqu’il faudra débourser la somme de 17 999 € pour s’en procurer une. C’est 1 700 € de plus que l’an dernier. Il s’agit de la plus forte augmentation du catalogue Yamaha pour 2023. C’est un étrange reflet, quand on sait que le succès de ce véhicule est plus ou moins aléatoire. Quand un modèle reste entre vos mains, peut-être que le meilleur moyen de booster ces ventes est de limiter son coût, non ?
Les séries SP des MT-10 et 09 font également partie des grands changements de prix. + 900 € pour chacun d’eux entre 2022 et 2023 alors qu’ils ne changent pas.
Il est tout de même agréable de noter que certains modèles ne prennent « que 100 € » d’augmentation en 2023. Parmi ceux-ci, on retrouve une petite cylindrée principalement comme la MT-125, la XSR 125 Legacy et à l’époque de la XSR 700.
Mention spéciale à la Tracer 9 GT qui pense au portefeuille des Français et à l’inflation qui veille sur eux en restant au même prix que l’an dernier : 14 499 €