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Avec les baisses de prix, Tesla a fait fuir beaucoup de monde, mais il a aussi évité le marché de l’occasion, qui n’est plus aussi rentable pour les conducteurs qui veulent passer à l’électrique.
En janvier 2023, Tesla a revu la grille tarifaire de sa gamme, apportant des réductions importantes selon les modèles. Si les derniers clients de la marque se sentent lésés parce qu’ils ont acheté un modèle 5000 pour 10 000 € de plus cher, ceux qui veulent revendre Tesla ont chuté dans leur valorisation.
De l’occasion au prix du neuf
Pour une Tesla Model 3 Standard Plus, le prix d’appel est passé de 53 490 € à 44 990 €, rendant la voiture éligible à un bonus écologique de 5 000 €. Au total, le client devra débourser « seulement » 39 990 euros. Avec ces prix, vous pourriez être tenté de vous tourner vers le marché de l’occasion pour obtenir la meilleure offre possible.
Certaines Tesla Model 3 sont trop chères par rapport aux neuves. ©Tesla
Certaines Tesla Model 3 sont trop chères par rapport aux neuves.
La remise sur les véhicules Tesla, et dans le cas des véhicules électriques en général, a toujours été inférieure à celle de leurs homologues thermiques. Mais en regardant les annonces on se rendra compte que le marché de l’occasion n’est plus du tout concurrentiel. Sur les sites de petites annonces, les vendeurs souhaitent souvent limiter leurs pertes sur une voiture beaucoup plus chère. Ainsi, le tarif pratiqué régulièrement est plus proche de la valeur du véhicule neuf. Il n’est pas rare de trouver des voitures d’occasion plus chères que des modèles neufs.
Les publicités seront difficiles à convaincre © La Centrale
Les annonces seront difficiles à convaincre.
Délais de livraison trop longs
Des délais de livraison trop longs
Pas de livraison avant août 2023 pour une Tesla Model 3. © Delais.fr
Pas de livraisons avant août 2023 pour une Tesla Model 3.
Si vous envisagez d’investir dans une Tesla Model 3 ou Y, nous vous recommandons d’en commander une nouvelle, sauf en cas de besoin immédiat. Avec le carnet de commandes du constructeur bien rempli, les délais peuvent être un peu longs, acheter d’occasion permet de profiter de la voiture presque immédiatement.
Le site communautaire Delais.fr répertorie les commandes passées et les délais de livraison respectés. Pour une Tesla Model 3, le temps d’attente estimé est d’environ sept mois et 66,7 % des commandes sont exécutées entre neuf et douze mois après la signature. Si vous commandez maintenant, il y a peu de chance que vous receviez votre voiture avant le mois d’août, ce qui peut être difficile si vous prévoyez de partir en vacances, par exemple.
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