La première génération de Tesla Roadsters n’a pas encore quinze ans et devient déjà des voitures de collection. Comme en témoignent les sites de vente de véhicules d’occasion, ils sont rares et donc chers.
La deuxième génération de la Tesla Roadster tarde à venir. Sa commercialisation n’a cessé d’être repoussée et est désormais prévue pour 2023. Même si les 50 000 $ réclamés juste pour le réserver semblent exorbitants, ce n’est rien comparé aux rivages atteints par le Tesla Roadster de première génération.
De 2008 à 2012, la Tesla Roadster n’a été produite qu’entre 2450 et 2680 unités. Avec ce premier véhicule électrique, Tesla se fait connaître pour la première fois auprès des amateurs de belles sportives. Son autonomie permettait théoriquement de parcourir 540 kilomètres sans recharger, il atteignait 201 km/h, passait de 0 à 100 en 3,9 secondes et pesait 1358 kg. Une fiche technique qui, selon Elon Musk, sera complètement dépassée dès que le nouveau modèle Roadster sera dévoilé.
La cote des premiers Tesla Roadster a doublé, voire triplé depuis le début de la crise du Covid
Non seulement le nouveau coupé sport de Tesla atteindra 100 km/h en 1,1 seconde lorsqu’il sera équipé du booster à gaz froid de Space X, mais il pourra littéralement voler à la vitesse étonnante de 400 km/h. Des réalisations qui relèguent donc le premier Roadster de l’entreprise au rang de voiture d’époque ou plutôt de voiture de collection. L’époque où Elon Musk avait du mal à vendre ses voitures est révolue. En moins de quinze ans, le magnat américano-canadien est devenu l’homme le plus riche et a fait de Tesla le symbole de la transition vers les moteurs électriques.
En fait, les chiffres ne mentent pas. La cote du premier Tesla Roadster est actuellement la plus élevée. Selon le site Automobile Propre, le Roadster, qui était vendu 40 000 € à son lancement il y a 14 ans, se vend aujourd’hui entre 125 000 et 200 000 € (pour un des premiers véhicules sortis d’usine). Depuis le début de la crise du Covid-19, la valeur de la voiture a augmenté de 356 %, ce qui en fait un investissement encore plus intéressant que Lego, qui peut augmenter la valeur de certains jouets de 11 % par an.
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