Moto électrique au style unique, la Verge TS vient d’entrer en production. Les premières livraisons sont attendues dans 1 à 2 mois.
Anciennement le RMK E2, le Verge TS vient de démarrer sa production. Disponible en précommande depuis septembre dernier, le modèle Verge Motorcycles ne passe pas inaperçu. Unique en son genre, c’est la première moto électrique produite en série propulsée par un moteur sans moyeu. Directement intégré dans le bord, aucun transfert nécessaire. Selon les dernières informations du constructeur, il cumule jusqu’à 102 kW de puissance crête et jusqu’à 1000 Nm de couple.
Les jeux sont évidemment là. Il atteint le 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes, tandis que la vitesse maximale atteint 180 km/h.
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200 à 300 kilomètres d’autonomie
Une partie du cycle n’est pas omise. Au programme : freins Brembo, suspensions Öhlins et pneumatiques désormais fournis par Michelin (Pilot Power). Loin d’entrer dans la catégorie poids plume, la Verge TS pèse 249 kilogrammes.
Équivalente à la batterie d’une petite voiture électrique comme la Twingo, la batterie de la moto électrique Verge totalise 20,2 kWh. Une capacité impressionnante qui dépasse même celle de la nouvelle Energica Experia.
Quant à l’autonomie, tout dépendra du type de parcours emprunté et du mode de conduite utilisé. Avec 300 km en ville, la moto électrique chute à 200 km sur voies rapides. Des chiffres que nous espérons vous confirmer lors d’un prochain test.
Un tarif haut de gamme
Côté charge, la TS associe un chargeur secteur intégré pour une charge de 5 heures à un port Combo CCS qui permet de retrouver une autonomie équivalente à 100 km en 15 minutes environ.
Verge a annoncé la couleur dès le début. Ils ne donneraient pas sa moto électrique.
Affiché à 24 990 € sur le site du constructeur, il monte à près de 30 000 € après application de la TVA française de 20 %. Prix de l’innovation…